Nuestro querido compañero de Radio Popular, Fernando Becerra, fue captado hace poco por los puntanos recorriendo las calles de San Luis en su Hot Rod.
Fanático de los autos de época, se compró una versión particular hace un año y medio en Buenos Aires. Decidió llamarlo “La 22” o el “Chato Prada” por la particularidad de ser tan bajito.
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Con todas las medidas de seguridad, recorre ejes centrales de la ciudad. Este año, en marzo, visitará la provincia de Chaco para participar de las carreras legendarias, un evento que rinde homenaje a la historia del automóvil, los pioneros de la velocidad y la libertad, con una fuerte estética retro y de época. La actividad reúne a miles de autos Hot Rod, autos y motos de época.
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La historia del Hot Rod
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Fue una denominación usada en Norteamérica para indicar genéricamente los vehículos que participan en las carreras de velocidad lineal o aceleración.
El significado literal de hot rod es, «biela incandescente», una expresión que proporciona un vago concepto, bien del tipo de vehículo que se utiliza en una carrera de aceleración, bien del particular carácter que distingue la propia carrera: hot rod es una especie de mecanismo sobre ruedas capaz de hacer surgir toda su potencia en pocos segundos.
Hot Rodding es una carrera a un ritmo desenfrenado que se inicia y acaba en el espacio de 400 m.
La imagen más popular y representativa de los hot rod es la del «dragster». El origen del término dragster es incierto, aunque lo más probable es que derive de expresiones habituales de desafío como drag your car out of the garage and race me (arrastra tu coche del garaje y compite conmigo), o drag the gear, que significa (apurar un desarrollo del cambio hasta el límite Los primeros dragster eran coches de serie con motores ligeramente potenciados y carrocerías recortadas con el fin de reducir el peso del conjunto y técnicamente se los llamaba así al vehículo que en 400 m alcanza velocidades próximas a los 400 km/h.
Sin embargo, el dragster no representa solamente una sola categoría, la más rápida y espectacular, sino, también la más limitada de las numerosas en que se subdividen los hot rod.
En todas las carreras de aceleración norteamericanas pueden participar vehículos de cualquier tipo, para cada uno de los cuales existe una clase adecuada.
Cuando comienza el Hot Rod propiamente dicho
Se empezó a hablar de hot rod hacia finales de los años cuarenta, con la disputa de la primera carrera de aceleración organizada legalmente. En efecto, ya en los años veinte los automovilistas estadounidenses solían comparar las cualidades de aceleración de sus vehículos en carreras improvisadas sobre una distancia corta y desprovistas de reglamentación.
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