En las terminales y representantes de marcas importadas de realizaron distintas reuniones para definir la estrategia de precios. Con un tipo de cambio por arriba de los $28, las listas difundidas a comienzos de mes quedaron desactualizadas ya que fueron pensadas para compensar parte de la devaluación de mayo, cuando el dólar superó la barrera de los $26.
Mientras la moneda estadounidense había subido 35% hasta ese momento, los precios de los 0 km se habían incrementado alrededor de 20%. Sólo en mayo habían tenido un ajuste de 9%. Pero la tensión cambiaria de ayer alteró todo. Tanto es así que casi todas las automotrices evaluaban ayer si corregían los precios dados a conocer dos semanas atrás.
General Motors adelantó a su red de concesionarias que desde el lunes subirá los precios un 2,4%. Esto se suma al ajuste de 6% que había realizado a comienzo de mes. También la alemana Volkswagen enviará nueva lista desde el lunes.
El resto de las marcas, salvo alguna excepción, seguirá estos pasos si el dólar hoy no revierte su tendencia. El impacto del dólar en este sector es muy fuerte, el 70% de los vehículos que se venden son importados y los 0 km de producción nacional llevan alrededor de 70% de piezas que vienen del exterior.
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