El Gobierno de Holanda negocia con el sector empresarial un acuerdo para que las empresas empiecen a pagar a los empleados 0,19 euros por cada kilómetro que circulen en bicicleta desde su casa al trabajo, un incentivo para reducir aún más el uso del coche en Holanda y mejorar la salud de los trabajadores.
El Ministerio de Infraestructuras y Agua se puso como objetivo sacar de las calles a 200.000 conductores y aumentar el tráfico en bicicleta para el año 2040.
Según cifras oficiales, más de la mitad de los viajes en auto en todo el territorio holandés son de trayectos inferiores a 7,5 kilómetros diarios, una “buena distancia para hacer en bicicleta”, señalaron desde el Ministerio.
Los funcionarios se encuentran, entre otras cuestiones, negociando con los grandes empleadores nacionales, las multinacionales basadas en los Países Bajos y las pymes, sobre cómo “las regulaciones tributarias existentes se pueden utilizar de manera óptima” y ofrecer así incentivos.
Otra de las medidas que está promoviendo el Gobierno holandés, y que están implementando los municipios de forma individual, es la salida de las motos de las bicisendas y su traslado a las vías públicas, con la obligación de usar casco. Separar el tráfico de motos reducirá los embotellamientos para bicicletas en horas pico y el riesgo a sufrir accidentes.
Fuente: EFE
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