De acuerdo con lo informado a Radio Popular, el hombre que circulaba por Avenida Jose Santos Ortiz de este hacia el oeste, tomó la via de acceso a Juan Gilberto Funes, a la altura del puente de calle Ascasubi frente al shopping, pero erró el camino y terminó dentro del canal de desague.
Según lo expresado por el conductor, la poca visibilidad que había debido a la nebina baja, es lo que provocó el siniestro. Del accidente, donde intervino la Policía de San Luis, solo se registraron daños materiales en el rodado.
Recomendaciones de manejo con niebla
La niebla no sólo afecta la visibilidad sino que puede generar humedad que moje la calzada, motivo por el cual es importante conocer algunos consejos para conducir en estas condiciones y prevenir accidentes.
En esa línea, lo primero a evitar es la conducción con balizas. Si bien son visibles y muchos conductores pueden creer que sirven para darle visibilidad al vehículo, confunden si están prendidas dado que su uso es para alertar que hay un auto detenido o se está próximo a frenar.
Otro punto a tener en cuenta es que hay que aumentar la distancia respecto al auto que está delante del propio, pero sin perder contacto visual. En estos climas, es importante tener mayor margen de maniobra, cosa que da una mayor distancia, pero hay que mantener la vista en el vehículo delantero dado que es una referencia muy útil del estado del camino.
Los cinco consejos para el manejo en niebla brindados por el Sistema Meteorológico Nacional son:
- Encienda las luces bajas y las antiniebla, si el vehículo las posee. Nunca utilice las luces altas, ya que producen el conocido efecto espejo, que disminuye aún más la visibilidad al reflejar la luz en la niebla.
- Reduzca la velocidad. En algunas rutas observe las marcas de niebla en el asfalto (V invertidas a distancias regulares). Si ve dos signos, la velocidad no debe superar los 60 km/h y si sólo ve un signo, la máxima debe ser de 40 km/h.
- Pise el pedal de freno antes de ingresar a un banco de niebla, siempre y cuando no tenga un vehículo pegado atrás (una mala costumbre criolla en las rutas). De esa forma se puede advertir a los demás conductores del cambio en la visibilidad cuando aún pueden observar la luz de stop.
- Si circula por una autopista trate de hacerlo por los carriles derecho o centrales. Esto le proporcionará vías de escape para esquivar vehículos detenidos por un choque.Si la ruta dispone de zonas seguras de detención, no dude en hacerlo.
- Asegúrese de que el lugar se encuentre lejos de la ruta y la banquina. Además mantenga el parabrisas limpio y evite realizar adelantamientos.
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