Subieron el mínimo no imponible, para un soltero sin hijos queda en $27. 941 en bruto. Se modifica también el sistema de escalas Participaron el ministro del Interior, Rogelio Frigerio, y el triunvirato de la CGT. El proyecto será enviado al Congreso el miércoles próximo.-

El  secretario general de la CGT, Héctor Daer, aseguró  que la central obrera llegó a un acuerdo con el gobierno en “la reformulación del impuesto (a las Ganancias) a la Cuarta Categoría”.

Según el diputado del Frente Renovador, en el acuerdo se valoraron “tres temas”: la elevación del mínimo no imponible a $37.000 para un trabajador casado con hijos, los valores de las escalas y la ponderación porcentual de sus tramos.

Según Daer “400.000 trabajadores salen del impuesto” y quienes siguen incluidos “van a pagar mucho menos“, en tanto se acordó una fórmula de actualización con el coeficiente RIPTE, similar al aplicado en las jubilaciones.

“Aquellos que queden incorporados en términos nominales van a pagar mucho menos, uno que gane $50 mil, va a pagar un tercio de lo que pagaba”, dijo Daer.

Los próximos pasos se darán este martes en el Senado. Habrá reuniones con gobernadores por una lado y jefes de bloque por el otro.

Tras esa instancia,el gobierno debería enviar el nuevo proyecto consensuado al Congreso para que pueda tratarse el miércoles en el recinto.

Es probable que Macri prefiera iniciar el trámite por la Cámara Alta, que suele tener más homegeneidad y predisposición para tratar los temas que le interesan a la Casa Rosada.

 

IMPERDIBLE DECLARACION GREMIAL

Por su parte, el secretario general de La Fraternidad, Omar Maturano, negó que el paro del transporte sea una medida desestabilizadora y recordó que hace “cuatro años” que vienen reclamando por cambios en el tributo.

“El ex ministro de Economía no nos escuchaba y hay que decir la verdad, se cagaban en los trabajadores”, dijo sobre Axel Kicillof

“Esto no es político, los trabajadores de transporte no queremos tributar más.

“El proyecto de Ganancias debe salir con las modificaciones de la cuarta categoría y que contemple lo que estamos solicitando los trabajadores del transporte, que no tribute las horas extras, cuando estamos obligados a trabajarlas, que no tributen los viáticos y tampoco los feriados, que también nos obligan a trabajar”, resaltó.

En ese marco, Maturano arremetió contra los gobernadores, que alertaron sobre el impacto fiscal que tendría en las provincias el proyecto opositor. “El gobierno anterior no nos escuchaba. Este sí. Nos escuchan Guillermo Dietrich y Jorge Triaca, pero no pasa por la decisión de ellos sino por la resolución de los gobernadores, que no quieren quedarse sin este dinero porque dicen que la obra pública la deben hacer con eso, que los salarios los deben pagar con esa plata”, señaló.

Según el gremialista, “no se puede querer hacer obras públicas con la plata de los trabajadores porque hay muchos que no tienen vivienda propia”. “Nos obligan a hacer horas extras, a trabajar los feriados, nos pagan el 100% y después nos descuentan impuesto a las Ganancias”, se quejó.

 

DANIEL FALDUTI

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