El australiano Oscar Piastri se quedó con su primera pole position en la Fórmula 1 tras una actuación desopilante en el Gran Premio de China, en la segunda fecha de la temporada.
La reivindicación de Piastri fue en gran parte por la labor llevada a cabo en la pista de Melbourne, lo que le permitirá largar desde la primera posición en la carrera principal. Por otra parte, Lando Norris partirá desde el tercer lugar.
Los tiempos de la Q3 fueron definidos con márgenes mínimos. Piastri marcó un tiempo de 1:30.641 y superó por apenas 0.082 segundos a George Russell, quien colocó a su Mercedes en la primera fila. Norris, en tanto, quedó a 0.152 segundos de su compañero luego de un error en la curva 16 que le impidió mejorar su registro. De este modo, McLaren ubicó sus dos autos entre los tres primeros, consolidando el potencial del MCL39, el monoplaza más consistente del inicio de temporada.
Piastri declaró en una sesión de prensa que, a pesar de las dificultades, enfrentó las dificultades que enfrentó durante la Q2, y que tras un crecimiento durante el fin de semana, logró estar en la pole.
El británico, que llegaba a China como líder del campeonato tras imponerse en Australia, acumuló al menos cinco errores durante el evento, entre ellos dos salidas de pista en la Sprint Qualifying, un despiste en la carrera corta y fallos reiterados en las tandas clasificatorias.
George Russell logró capitalizar el momento y se ubicó entre los dos McLaren. El piloto de Mercedes largará segundo, una posición favorable considerando lo visto en el sprint, donde quien parte al frente con aire limpio tiene una ventaja estratégica por la menor degradación de neumáticos. Verstappen, por su parte, saldrá desde el cuarto lugar, debido a los problemas de adherencia y degradación en el compuesto medio durante la carrera corta del sábado.
Lewis Hamilton se impuso nuevamente a su compañero Charles Leclerc, pero ambos partirán desde la tercera fila, lejos de la pelea por la pole. En la zona media, sobresalió Isack Hadjar, quien clasificó séptimo. Yuki Tsunoda también mantuvo un buen nivel y se ubicó noveno, confirmando el buen presente de Racing Bulls.
Andrea Kimi Antonelli clasificó octavo luego de que se le invalidara su primera vuelta rápida en Q3 por exceder los límites de pista. En tanto, Alex Albon cerró el top ten con el Williams, mientras que Esteban Ocon quedó a apenas 0.030 segundos del corte para Q3, mostrando una mejora con respecto a su rendimiento anterior. También se despidieron en Q2 Nico Hülkenberg, Fernando Alonso, Lance Stroll y Carlos Sainz, este último aún adaptándose a su nuevo rol en Williams.
Alpine protagonizó otro capítulo decepcionante en una temporada que no logra despegar. Sus dos pilotos quedaron eliminados en la Q1: Pierre Gasly no logró ritmo suficiente para avanzar y Jack Doohan, que tiene la presión de tener por detrás como piloto reserva al argentino Franco Colapinto, protagonizó un trompo que selló su eliminación temprana. Con Gabriel Bortoleto (Sauber) y Liam Lawson (Red Bull) también fuera en la primera tanda, quedó claro que varios equipos siguen sin encontrar una puesta a punto adecuada.
Los neumáticos serán un aspecto clave en el nuevo asfalto; del circuito de Shanghái, donde varios equipos podrían arrancar con el compuesto duro, que aún no fue utilizado durante el fin de semana. La clave estará en un trazado que exige especialmente en las curvas largas como la 1 y la 13.
[{adj:156686} Clasificación del GP de China. (Infobae)]
Fuente: Medios de Buenos Aires.
Escucha Radio Popular San Luis en vivo por el siguiente enlace: https://radiopopularsanluis.com.ar/radio