Continúan las investigaciones sobre la tragedia que le quitó la vida a Emiliano Sala y los últimos datos apuntan a dos errores del piloto al confeccionar el plan de vuelo.
El primero, menor pero igualmente inaceptable para un profesional, fue confundir el número de la matrícula de la aeronave. En lugar de poner N264DB, puso N246DB.
El segundo, mucho más trascendente para la investigación, fue haber decidido volar bajo la modalidad VFR (vuelo visual) y no con instrumentos (IFR), como las condiciones climáticas indicaban. Ibbotson había reconocido en un posteo de Facebook no estar del todo familiarizado con la segunda manera de pilotear, que habría sido la más indicada para ese día.
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