El intendente capitalino habló en el Concejo Deliberante sobre la realidad de la ciudad de San Luis, “la municipalidad está quebrada” afirmó Hissa.
“Los recursos proyectados en el mes de diciembre daban un total de 1.532 millones de pesos. Y había un total de 3.607 millones de pesos de gastos proyectados. Para ser claros, en diciembre el municipio tenía un déficit superior a los 2000 millones de pesos. Esto nos obligó a tener que desdoblar el pago del salario del mes de diciembre para la familia municipal”
“El municipio mantiene un déficit crónico de 2000 millones de pesos, este nivel de deuda para un municipio que recauda en tasas de sus contribuyentes 700 millones de pesos aproximadamente es imposible de afrontar, si no es con financiamiento extraordinario”.
Punto por punta, todo lo que dijo el Intendente en la sesión
Parque Automotor:
Una de las áreas que merece absoluta atención, porque encontramos un alto nivel de irresponsabilidad o corrupción. Se declaró la existencia de 247 unidades, de este total solo pudimos identificar 194 unidades, del resto no tenemos información. Hemos encontrado 10 unidades que no tienen dominio, con lo cual no sabemos a quién pertenecen, y tampoco figuraban en la base de datos que encontramos.
El parque automotor que recibimos es un desarmadero, hay camiones desguazados, vehículos sin motor, máquinas abandonadas, partes de autos, camionetas, camiones. Todo en estado de chatarrería. Tampoco encontramos un registro de mantenimiento de las unidades, ni repuestos, ni ningún tipo de control sobre los mismos.
Uno de los servicios esenciales del Municipio es la recolección de residuos, esta área es crítica si no contamos con los camiones recolectores que permitan brindar el servicio. Al asumir, de los 30 camiones disponibles, solo funcionaban 10.
Cuando comenzamos la gestión de las 247 unidades declaradas, solo funcionaban 40 para una ciudad de casi 170.000 habitantes distribuidos en más de 220 barrios.
Dentro de la flota municipal llamó mucho la atención que los mismos funcionarios alquilaban sus autos al Municipio para usarlos ellos mismos y se pagaban precios S
Sobre el tema Agua dijo:
Al comenzar la gestión, los vecinos de la zona sur de la ciudad de San Luis llevaban 7 días reclamando por la falta de agua. Esto se debía a una gran rotura en un caño maestro de distribución ubicado en la Avenida Juan Gilberto Funes. En este contexto, se evidenció la vulnerabilidad del sistema de distribución de agua potable, confirmando con el pasar de los días la falta de mantenimiento e inversiones en los sistemas de conducción (principalmente cañerías, válvulas y bombas).
Se comprobó que la Municipalidad no disponía de planos actualizados de las redes, ni de materiales necesarios y piezas especiales para la reparación de los daños que pudieran ocurrir por roturas o incidentes de vandalismo y robos.
La red de distribución de agua evidencia dos graves problemas.
Por un lado, la zona sur: falta de agua y turbidez principalmente en verano, causado por el mal estado de las redes que constantemente sufren cortes por rotura o daño parcial del Acueducto Sur. Tampoco se dispone de válvulas que permitan, durante las reparaciones necesarias, realizar cortes en forma parcial o sectorizada, sin una afectar a los usuarios.
Y por otro lado la zona norte: se encuentra en una zona de considerable altitud, que dificulta la alimentación absoluta por gravedad. Esto exige el uso de varios sistemas hidroneumáticos para alcanzar presiones de servicio adecuadas. Al momento de comenzar la gestión, se observó una importante falta de mantenimiento, bombas fuera de servicio y daños en distintas piezas de estos sistemas.
Plantas Potabilizadoras:
Se encuentran con graves deficiencias estructurales que se deben principalmente a la falta de inversiones y planificación para acompañar el crecimiento de la ciudad.
En la Planta Puente Blanco, la batería de filtros rápidos está inoperable y esta rotura produce inundación en la cámara inferior, por lo que el personal no puede efectuar las tareas diarias.
En la Planta Aguada 1: el daño más notorio corresponde a una fisura de la losa superior de la cisterna, se puede inferir que gran parte de su estructura portante se ha desplomado dentro del depósito y el tablero de comando está inutilizable.
En la Planta Aguada 2: entre los problemas más importantes se menciona que durante el proceso de potabilización se producían pérdidas del agua tratada. Dichas pérdidas llegaban a alcanzar los 60 litros por segundo. (un 35% del procesamiento de la Planta), es decir que se estuvo derrochando agua potable durante años, sin que fuera resuelto y perjudicando a cientos de vecinos de la zona sur de la ciudad.
La Planta Vientos del Portezuelo: es una obra que se encuentra en recepción provisoria con observaciones por parte de la Municipalidad, hemos detectado deficiencias en la construcción y faltan componentes técnicos importantes que debe proveer la empresa contratista.
Con respecto al sistema de efluentes cloacales:
En la ciudad existen dos plantas de tratamiento, la primera construida en la década del 60 y la segunda en el 2016, ambas se encuentran en un delicado estado estructural y los procesos de tratamiento no cuentan con ningún tipo de control.
Nuestros equipos técnicos detectaron que los efluentes de ambas plantas eran volcados al Río San Luis sin ningún tratamiento, representando un peligro para el ambiente y para los ciudadanos de la ciudad.
Considero que siempre es mejor saber y conocer la realidad, porque es de la única manera que vamos a poder salir del pozo al que nos empujaron.
Respecto del Corralón Municipal, donde funcionaba la Dirección General de Vialidad y Mantenimiento de Edificios Públicos. Al igual que otras direcciones, es tierra arrasada con un absoluto abandono. No existen inventarios, ni información sobre los materiales que se compraron, ni tampoco sobre los insumos entregados ya que no hay ningún tipo de control de recepciones de materiales.
Con respecto al parque automotor de Vialidad municipal, recibimos a los vehículos pesados en lamentables condiciones. Desguazados, maquinaria rota sin reparaciones previstas, equipos sin motores, que según el sector de taller fueron llevados a reparar por la gestión anterior y en la actualidad se desconoce su paradero.
La Planta de Hormigón funciona con problemas en su caudalímetro, se recibió la misma con un total aproximado de 4 toneladas de cemento, lo que no condice con las facturas recibidas y refrendadas por el funcionario anterior, ya que estarían faltando unas 400 toneladas de cemento, aproximadamente.
La Planta de Asfalto, se recibió con la cadena de arrastre y sus piñones rotos (componente fundamental para su funcionamiento) por lo cual hasta su reparación no se pueden realizar tareas de pavimentos flexibles.
Dirección de Escuela Municipal de Manejo: los autos alquilados no son de la marca ni modelo que figuran en las facturas entregadas por la prestación del servicio.
Dirección de transporte: la falta de mantenimiento edilicio es su mayor inconveniente, ya que cuenta con roturas de techo e inundación por rotura de caños internos de desagüe.
Dirección de Estacionamiento Medido: se verificó que el acceso al sistema estaba vulnerado y era de fácil acceso por parte de personas ajenas al Municipio, propiciando un uso mal intencionado.
Dirección de Higiene Urbana y Limpieza de Espacios Verdes: esta es una de las direcciones que se recibió en peor estado dentro de la Secretaría de Servicios Públicos, la misma contaba con un parque automotor en pésimo estado, con vehículos desguazados, sin motores y en absoluto abandono. El edificio contaba con conexiones eléctricas con cables sueltos, enchufes dañados, partes electrificadas, vidrios rotos, paredes con agujeros, rajaduras e instalaciones sanitarias deplorables. El servicio era prestado por 4 empresas contradas para realizar las tareas de limpieza y mantenimiento.
Respecto del alumbrado público, escucho a muchos vecinos decir: “La ciudad es una boca de lobos” y tienen razón, el alumbrado público es un desastre. Se pudo verificar la falta de inversión y mantenimiento, térmicas (protecciones contra cortocircuitos) y contactores (encargados de gestionar la potencia lumínica) que han superado su vida útil, incluso algunos de ellos carecen de tapas y puertas. El cableado eléctrico de la ciudad en su mayoría es bastante antiguo, razón por lo cual su forrado ha perdido su capacidad de protección, siendo recurrentes los cortocircuitos.
Diariamente se identifican barrios con líneas abiertas debido a la antigüedad de los cables y a la falta de separadores, lo que afecta considerablemente el servicio especialmente en condiciones climáticas adversas. Se encontraron postes con deterioro que impiden el tendido de cables o el acceso a reparaciones. También hay barrios que no cuentan con luminarias. Otra de las razones por las que muchos vecinos comentan, es el encendido de las luces durante el día, esto se debe a que la mayoría de la luminaria pública no cuenta con un elemento llamado fotocélula que automatiza el encendido y el apagado de la misma, de acuerdo al horario del día. Tampoco contamos con las grúas para poder acudir a todos los reclamos, ya que de las existentes solo funciona una.
Centro de Disposición Final, no cuenta con la infraestructura adecuada para el desarrollo completo de sus actividades. Falta una fosa de Residuos Sólidos Industriales, y de Residuos Sólidos Urbanos. Constantemente estamos sufriendo robos de distintos tipos de elementos, por no contar con un cierre perimetral adecuado.
La Planta recibe aproximadamente un total de 30 toneladas diarias de basura de las cuales solo se recupera un 10%.
Escucha Radio Popular San Luis en vivo: https://radiopopularsanluis.com.ar/radio
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